တရုတ်နိုင်ငံထုတ် 10kva 11kva 12kva 10kw 220V ဒီဇယ်ဓာတ်အားပေးစက်
အသေးစိတ်ပေါက်ကွဲမြင်ကွင်း
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ အခြေခံမူ
အတိုချုပ်ပြောရရင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာက ဂျင်နရေတာကို မောင်းနှင်ပါတယ်။
ဆလင်ဒါထဲတွင် လေစစ်ဖြင့် စစ်ထုတ်ထားသော သန့်ရှင်းသောလေသည် လောင်စာထိုးသွင်းသည့် နော်ဇယ်မှ ထိုးသွင်းလိုက်သော မြင့်မားသောဖိအားရှိသော အဏုမြူဓာတ်ပါဝင်သော ဒီဇယ်နှင့် အပြည့်အဝ ရောနှောသွားသည်။ ပစ္စတင်၏ ဖိသိပ်မှုအောက်တွင် ထုထည်လျော့ကျသွားပြီး ဒီဇယ်၏ မီးညှိသည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိရန် အပူချိန်ကို လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်စေသည်။ ဒီဇယ်ကို မီးညှိသောအခါ ရောနှောထားသောဓာတ်ငွေ့သည် ပြင်းထန်စွာလောင်ကျွမ်းပြီး ထုထည်သည် လျင်မြန်စွာ ကျယ်ပြန့်လာပြီး ပစ္စတင်ကို အောက်သို့တွန်းပို့သည်။ ၎င်းကို "အလုပ်" ဟုခေါ်သည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသည် သတ်မှတ်ထားသော အစီအစဉ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ပြီး ပစ္စတင်ပေါ်တွင် သက်ရောက်သော တွန်းအားသည် ခရက်ရှပ်ကို ချိတ်ဆက်တံမှတစ်ဆင့် လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်သည့် အားဖြစ်လာပြီး ခရက်ရှပ်ကို လည်ပတ်စေသည်။ ဘရပ်ရှ် synchronous alternator ကို ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ခရက်ရှပ်နှင့် တွဲဖက်တပ်ဆင်ထားသောအခါ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ လည်ပတ်မှုကို ဂျင်နရေတာ၏ ရိုတာကို မောင်းနှင်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ "လျှပ်စစ်သံလိုက် induction" နိယာမကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဂျင်နရေတာသည် လှုံ့ဆော်ပေးသော လျှပ်စစ်တွန်းအားကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ပိတ်ထားသော ဝန်ပတ်လမ်းမှတစ်ဆင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို ထုတ်ပေးသည်။
ဂျင်နရေတာအစုံ၏ အခြေခံအလုပ်လုပ်ပုံနိယာမကိုသာ ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ အသုံးပြုနိုင်ပြီး တည်ငြိမ်သော ပါဝါအထွက်ရရှိရန်အတွက် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများနှင့် ဂျင်နရေတာထိန်းချုပ်ရေးနှင့် ကာကွယ်ရေးကိရိယာများနှင့် ဆားကစ်များ အများအပြား လိုအပ်ပါသည်။

လျှောက်လွှာနယ်ပယ်

ရွေးချယ်နိုင်သော ကိရိယာ

အခြားရွေးချယ်နိုင်သော ကိရိယာများ

ဆက်စပ်အရောင်းရဆုံး မော်ဒယ်များ

ကျွန်ုပ်တို့၏ အပိုပစ္စည်းများအတွက် အားသာချက်များ

အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

တပ်ဆင်ရေးလိုင်း

ပို့ကုန်အတွက် ခိုင်မာသောထုပ်ပိုးမှု

| မော်ဒယ်နံပါတ် | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်း | (Hz) | ၅၀/၆၀ | ၅၀/၆၀ | ၅၀/၆၀ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ | (ကီလိုဗါ) | 10 | 12 | 15 |
| အမြင့်ဆုံးပါဝါ | (ကီလိုဗါ) | 11 | 13 | 16 |
| သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | (V) | ၂၃၀ ဗို့ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | (က) | ၄၃.၄ | 52 | ၆၅.၂ |
| သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း | (တစ်မိနစ်လျှင် စက္ကန့်) | ၃၀၀၀/၃၆၀၀ | ||
| ဝင်ရိုးနံပါတ် | ၂ | |||
| အဆင့်နံပါတ် | 1 | |||
| လှုံ့ဆော်မှုမုဒ် | ကိုယ်ပိုင်လှုံ့ဆော်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ဗို့အား (AVR နှင့်အတူ) | |||
| ပါဝါအချက် | (COSΦ) | 1 | ||
| လျှပ်ကာအဆင့် | F | |||
| အင်ဂျင် မော်ဒယ် နံပါတ် | 2V88 | ၂ဗီ၉၂ | ၂ဗီ၉၅ | |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | V-twin၊ ၄-Stroke၊ လေအေးပေးစနစ်၊ တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းစနစ်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် | |||
| ပေါက် × လေဖြတ်ခြင်း | (မီလီမီတာ) | ၈၈×၇၅ | ၉၂×၇၅ | ၉၅×၈၈ |
| ရွှေ့ပြောင်းခြင်း | (စီစီ) | ၉၁၂ | ၉၉၇ | ၁၂၄၇ |
| ဖိသိပ်မှုအချိုး | ၂၀:၀၁ | |||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ | (ကီလိုဝပ်) | ၁၃.၈ | ၁၄.၈ | 18 |
| ချောဆီစနစ် | ဖိအားဖြင့် ပက်ဖျန်းခြင်း | |||
| ချောဆီအမှတ်တံဆိပ် | CD အဆင့်အထက် သို့မဟုတ် SAE 10W-30၊ SAE 15W-40 | |||
| ချောဆီစွမ်းရည် | (လီတာ) | 3 | ၃.၈ | ၃.၈ |
| စတင်သည့်စနစ် | ၁၂ ဗို့ လျှပ်စစ်စတင်မှု | |||
| စတင်မော်တာစွမ်းရည် | (V-KW) | ၁၂ ဗို့ ၁.၇ ကီလိုဝပ် | ||
| အားသွင်းဂျင်နရေတာစွမ်းရည် | (ဗာဂျီးနီးယား) | ၁၂ ဗို့ ၃ အေ | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းရည် | (ဗီ-အာ) | ၁၂ ဗို့ ၄၅AH | ||
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအချိုး | (ဂရမ်/ကီလိုဝပ်.နာရီ) | ၂၅၀/၃၀၀၀ | ||
| လောင်စာအမျိုးအစား | ၀#(နွေရာသီ)၊ -၁၀#(ဆောင်းရာသီ)၊ -၃၅# (အေးစိမ့်မှု) ဒီဇယ် | |||
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | (လီတာ) | 25 | 25 | 25 |
| ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား (အလျား × အနံ × အမြင့်) | (မီလီမီတာ) | ၉၇၅*၆၇၅*၉၄၅ | ၉၇၅*၆၇၅*၉၄၅ | ၉၇၅*၆၇၅*၉၄၅ |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် | (ကီလိုဂရမ်) | ၂၂၅ | ၂၂၅ | ၂၂၅ |
| တင်ဆောင်ရမည့်ပမာဏ (၂၀ လက်မ/၄၀ လက်မ) | (PCS)-အများဆုံး ၂၅.၅ တန် | ၃၂ / ၁၀၅ | ၃၂ / ၁၀၅ | ၃၂ / ၁၀၅ |












