အသံတိတ် 10kw 12kw 15kw 50hz 60hz 110V 220v 292FE အင်ဂျင် အိမ်သုံး အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ
အသေးစိတ်ပေါက်ကွဲမြင်ကွင်း
ဝိသေသလက္ခဏာများ၏ ဖော်ပြချက်
၁။ သိသာထင်ရှားသော ဆူညံသံနည်းပါးသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယူနစ်၏ ဆူညံသံကန့်သတ်ချက်မှာ 75db (a) (ယူနစ်မှ 1 မီတာအကွာ) ဖြစ်သည်။
၂။ ယူနစ်၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းသည် ဖွဲ့စည်းပုံအားဖြင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြီး အရွယ်အစားသေးငယ်ကာ ပုံသဏ္ဍာန်အားဖြင့် ထူးခြားဆန်းသစ်ပြီး လှပသည်။
၃။ အလွှာပေါင်းစုံ အကာအကွယ် impedance မကိုက်ညီသော အသံလျှပ်ကာအဖုံး။
၄။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောဆူညံသံလျှော့ချရေးအမျိုးအစား ဘက်စုံချန်နယ်လေဝင်ပေါက်နှင့်ထုတ်လွှတ်မှု၊ လေဝင်ပေါက်နှင့်ထုတ်လွှတ်လမ်းကြောင်းများ၊ ယူနစ်၏လုံလောက်သောပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်။
၅။ ကြီးမားသော impedance composite silencer။
၆။ လောင်စာထိုးစက် ပမာဏ ကြီးမားသည်။
၇။ အထူးအမြန်ဖွင့်နိုင်သော အဖုံး၊ အဆင်ပြေသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု။
စက်တစ်ခုလုံးသည် အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးကာ တည်ဆောက်ပုံကျစ်လျစ်သည်။ အသံလုံအဖုံးသည် လှပသောအသွင်အပြင်၊ ဖြုတ်တပ်ရလွယ်ကူပြီး ယူနစ်ကို အဆင်ပြေစွာလည်ပတ်နိုင်သည်။ လိုက်ဖက်သော အမှတ်တံဆိပ်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အမှတ်တံဆိပ်ဂျင်နရေတာနှင့် အပြည့်အဝတံဆိပ်ခတ်ထားသော အလိုအလျောက်ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာတို့သည် အလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုရှိသည်။

လျှောက်လွှာနယ်ပယ်

ရွေးချယ်နိုင်သော ကိရိယာ

အခြားရွေးချယ်နိုင်သော ကိရိယာများ

ဆက်စပ်အရောင်းရဆုံး မော်ဒယ်များ

ကျွန်ုပ်တို့၏ အပိုပစ္စည်းများအတွက် အားသာချက်များ

အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

တပ်ဆင်ရေးလိုင်း

ပို့ကုန်အတွက် ခိုင်မာသောထုပ်ပိုးမှု

| မော်ဒယ်နံပါတ် | SRT12000T | SRT15000T | SRT18000T | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ကြိမ်နှုန်း | (Hz) | ၅၀/၆၀ | ၅၀/၆၀ | ၅၀/၆၀ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ | (ကီလိုဗါ) | 10 | 12 | 15 |
| အမြင့်ဆုံးပါဝါ | (ကီလိုဗါ) | 11 | 13 | 16 |
| သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | (V) | ၂၃၀ | ၂၃၀ | ၂၃၀ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | (က) | ၄၅.၄ | ၅၄.၅ | 68 |
| သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း | (တစ်မိနစ်လျှင် စက္ကန့်) | ၃၀၀၀/၃၆၀၀ | ||
| ဝင်ရိုးနံပါတ် | 2 | 2 | 2 | |
| အဆင့်နံပါတ် | တစ်ဆင့်တည်း | တစ်ဆင့်တည်း | တစ်ဆင့်တည်း | |
| လှုံ့ဆော်မှုမုဒ် | ကိုယ်ပိုင်လှုံ့ဆော်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ဗို့အား (AVR နှင့်အတူ) | |||
| ပါဝါအချက် | (COSΦ) | 1 | 1 | 1 |
| လျှပ်ကာအဆင့် | B | B | B | |
| အင်ဂျင် မော်ဒယ် နံပါတ် | 2V88 | ၂ဗီ၉၂ | ၂ဗီ၉၅ | |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | V-Twin၊ ၄-ချက်ထိုးအင်ဂျင်၊ လေအေးပေးစနစ်၊ တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းအင်ဂျင် | |||
| ပေါက် × လေဖြတ်ခြင်း | (မီလီမီတာ) | ၈၈*၇၅ | ၉၂*၇၅ | ၉၅*၈၈ |
| ရွှေ့ပြောင်းခြင်း | (စီစီ) | ၉၁၂ | ၉၉၇ | ၉၉၇ |
| ဖိသိပ်မှုအချိုး | ၂၀∶၁ | ၂၀∶၁ | ၂၀∶၁ | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ | (ကီလိုဝပ်) | ၁၃.၈ | ၁၄.၈ | 18 |
| ချောဆီစနစ် | ဖိအားဖြင့်ပက်ဖျန်းခြင်း | |||
| ချောဆီအမှတ်တံဆိပ် | CD SAE 10W-30၊ 15W-40 အထက် | |||
| ချောဆီစွမ်းရည် | (လီတာ) | ၃.၀ | ၃.၈ | ၃.၈ |
| စတင်သည့်စနစ် | ၁၂ ဗို့ လျှပ်စစ်စနစ် | ၁၂ ဗို့ လျှပ်စစ်စနစ် | ၁၂ ဗို့ လျှပ်စစ်စနစ် | |
| စတင်မော်တာစွမ်းရည် | (V-KW) | ၁၂ ဗို့ ၁.၈ ကီလိုဝပ် | ၁၂ ဗို့ ၁.၈ ကီလိုဝပ် | ၁၂ ဗို့ ၁.၈ ကီလိုဝပ် |
| အားသွင်းဂျင်နရေတာစွမ်းရည် | (ဗာဂျီးနီးယား) | ၁၂ ဗို့ ၃ အေ | ၁၂ ဗို့ ၃ အေ | ၁၂ ဗို့ ၃ အေ |
| ဘက်ထရီ စွမ်းရည် | (ဗီ-အာ) | ၁၂ ဗို့ ၄၅ အာဟတ် | ၁၂ ဗို့ ၄၅ အာဟတ် | ၁၂ ဗို့ ၄၅ အာဟတ် |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအချိုး | (ဂရမ်/ကီလိုဝပ်.နာရီ) | ၂၅၀ | ၂၅၀ | ၂၅၀ |
| လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ်: 0% (နွေရာသီ) - 10% (ဆောင်းရာသီ) - 35% (အေးသော) | |||
| လောင်စာဆီတိုင်ကီ ပမာဏ | (လီတာ) | ဘုံအကန့် | ဘုံအကန့် | ဘုံအကန့် |
| ပြားအမျိုးအစား | ၂-အဆင့်တစ်ခုတည်း | ၂-အဆင့်တစ်ခုတည်း | ၂-အဆင့်တစ်ခုတည်း | |
| အထွက် | ကွန်တက်ကယ် | နှင့်အတူ | နှင့်အတူ | နှင့်အတူ |
| ချိတ်ဆက်တိုင် | ချိတ်ဆက်တိုင် | ချိတ်ဆက်တိုင် | ချိတ်ဆက်တိုင် | |
| DC12V အထွက် | 74 | 74 | 74 | |
| နှာမောင်းအဆင့် (၇ မီတာ) | dB(A) | 75 | 75 | 75 |
| ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစား (အလျား × အနံ × အမြင့်) | (မီလီမီတာ) | ၁၂၂၀*၆၇၀*၈၇၅ | ၁၂၂၀*၆၇၀*၈၇၅ | ၁၃၂၀X၇၅၀X၈၇၀ |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန် | (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၆ | ၂၆၇ | ၂၉၇ |
| တင်ဆောင်ရမည့်ပမာဏ (၂၀ လက်မ/၄၀ လက်မ) | (PCS)-အများဆုံး ၂၅.၅ တန် | ၂၆ /၉၉ | ၂၆ /၉၅ | ၂၆ /၆၀ |










